日本舰队整体的移动速度，虽因规避动作和部分舰只受损而有所下降，但平均航速仍维持在十五节左右。
这意味着，在鱼雷航行的这几分钟里，整个日军舰队作为一个整体，正在“主动”地向前（东北方向）移动了相当一段距离。
这个看似微小的动态变化，对来自不同方向的鱼雷攻击产生了戏剧性的影响。
对于从南面（后方）发射鱼雷的邓昌分队而言，他们的鱼雷需要追击的，是一个正在“逃离”的目标。
鱼雷射出的初始航向，是基于发射瞬间目标的位置和航向预测的。
但随着时间推移，目标舰队整体前移，鱼雷实际需要航行的有效距离，就不仅仅是初始的直线距离了。
还要加上目标在这段时间内，向前移动的那段“额外”距离。
这就像一名狙击手瞄准一个正在跑动的目标。
他必须瞄准目标前方，而如果目标跑得足够快，子弹飞行时间又足够长。
那么，子弹实际飞行的有效距离就会远超最初的直线瞄距。
反观从西北偏北面（前方）发射鱼雷的廖忠分队，情况则截然不同。
他们的鱼雷是迎着舰队航向前进的，日本舰队的前进，在某种程度上是在“缩短”与这些鱼雷之间的相对距离。
鱼雷与目标舰队，可以看作是在进行一场相对而行的“对撞”。
因此，尽管廖忠分队发射鱼雷的时间点虽略晚于邓昌分队，其初始发射距离也可能略远。
但由于目标舰队的主动“靠近”，这些鱼雷实际需要航行至命中点的有效距离，反而比邓昌分队的鱼雷更短！
这精妙而残酷的战场几何学，最终导致了这样一个结果：
反而是廖忠率领的第二潜艇分队，从前方发射的数十枚鱼雷，后发先至，率先进入了撞击目标的最后冲刺阶段！
来自前方的死神，比来自后方的，更早一步抵达了终点线！
在日本舰队最前方担任警戒与前导的，是一艘的“海风”级驱逐舰。
它修长的舰体长达九十八米五，流线型的设计赋予其高达三十三节的惊人航速，是日本帝国海军引以为傲的精锐。
不过，此刻这艘驱逐舰需要与舰队协同，航速仅约二十节左右！
其甲板上更是一片狼藉，刚刚经历的空袭扫射，留下了斑驳的弹痕与零星的火苗。
损管队员正在奋力扑救，空气中弥漫着硝烟、焦糊与海腥混合的刺鼻气味。
震耳欲聋的防空炮声虽然已经稀疏，但官兵们紧绷的神经并未有丝毫放松。
在舰桥侧翼的露天高射炮位旁，数名被指定负责海面了望的士兵，尽管头顶仍有国防军战机呼啸而过的威胁，耳中充斥着各种警报和惨叫。
但他们依旧死死铭记着，上官战前反复的近乎苛刻的叮嘱：
“无论天空打成什么样子，必须有人盯着海面！潜艇！时刻提防国防军的潜艇！”
这份在极端恐惧与混乱中依然坚守岗位，尽忠职守的军人本能，是日本海军严苛训练与武士道精神刻入骨髓的体现。
他们瞪大布满血丝的眼睛，如同雕塑般固定在各自的观测位置上。
望远镜和肉眼交替扫视着周围波涛起伏的海面，不放过任何一丝异常的涟漪或反光。
他们这份在死亡喧嚣中近乎偏执的专注，最终确实得到了“回报”。
一种冰冷而绝望的回报！
其中一名了望兵，是个有着十余年军龄的老兵，眼角深刻的皱纹记录着无数次海上勤务的风霜。
他的眼神，在常年与海天搏斗中磨练得异常锐利。
即使在光线晃眼、波涛不定的情况下，也能分辨出细微的差异。
就在他例行扫视左舷西北方向时，目光猛地一凝！
在大约三百五十米开外的海面上，在起伏的波谷间，他捕捉到了一道转瞬即逝的、极不自然的痕迹！
那不是海浪翻涌的白沫，也不是阳光在水面跳跃的光斑。
而是一条比头发丝粗不了多少，近乎笔直的，异常稳定的细小白线！
它，正以惊人的速度朝着己舰方向延伸！
……
老兵的心瞬间沉到了冰点。
他强迫自己稳住几乎要颤抖的手，将望远镜死死对准那个方向，花了几秒钟宝贵且令人窒息的时间进行确认。
没错！
尽管极其微弱，但在特定的光线角度和波谷背景下，那确实是高速物体在水中行进时拖出的尾迹！
如此淡薄，如此安静，如此迅捷……
符合所有关于国防军新式电动鱼雷的情报描述！
“左舷xx度！距离约三百米！海面发现可疑高速航迹！是鱼雷！国防军的鱼雷！正在急速接近！”
老兵用尽全身力气，扯开早已嘶哑的喉咙，发出了凄厉至极穿透甲板嘈杂的警报呐喊！
他的声音里充满了发现威胁的惊骇，更充满了明知可能无法挽回的绝望。
这一声警报，如同最后审判的号角，尖锐地刺破了舰桥内尚在消化空袭损失，筹划下一步行动的压抑气氛。
舰桥内的军官们，包括舰长，闻声俱是一震，目光齐刷刷地投向左侧舷窗。
然而，这用专业素养和牺牲精神换来的，仅仅三百米的“提前量”。
在高速电动鱼雷面前，显得如此苍白无力，近乎残酷的讽刺。
因为，这已经是这枚致命鱼雷的最后冲刺阶段！
以这型电动鱼雷超过三十节的航速（约每秒十五米）计算，从三百米外冲抵这艘“海风”级驱逐舰的舰体，仅需大约二十秒钟！
二十秒，在平日或许只是一个短暂的间隙，可以深吸一口气，可以交换一个眼神。
但在生死攸关的战场上，面对一枚已经锁定了你的高速鱼雷，这二十秒短暂得如同流星划过夜空。
更何况，这二十秒并非全部都能转化为有效的规避时间。
战舰不是人体，不是意识一到，肢体就能瞬间反应的生物。
它是一个由钢铁、机械、蒸汽和人组成的复杂系统。
每一个指令的传递和执行，都存在着固有的无法完全消除的延迟！
首先是决策延迟。
舰桥内的军官，从听到了望兵那声凄厉的警报，到大脑理解这短短一句话所蕴含的致命信息。
再到舰长或值更官基于瞬间判断，做出“左满舵”或“右满舵”，亦或是“全速倒车”的规避决策。
并清晰、准确地对着传声筒或舵手下达具体的舵令。
这个过程，即使在最训练有素、心理素质最过硬的指挥官那里，也至少需要五秒钟！
这五秒里，鱼雷又悄无声息地逼近了七八十米！
紧接着是舰艇响应延迟。
舵手在接到舵令后，需要全力转动沉重的舵轮，或操作液压舵机，巨大的船舵开始在水下偏转。
然而，千余吨的钢铁舰体拥有巨大的惯性。
它不会像汽车打方向盘那样，立刻产生明显的横向位移。
从舵叶开始偏转，到水流对舵叶产生足够的侧向力，推动庞大的舰艏开始明显改变指向。
这中间，存在着五至十秒钟的机械传动和流体动力学延迟。
在这段时间里，战舰依然大致沿着原有航向前进，而鱼雷则在继续疯狂缩短最后的距离。
因此，经过这两重无法逾越的延迟消耗。
这艘“海风”级驱逐舰，真正能够用于执行有效规避动作，让舰体产生足以躲开鱼雷弹道的横向位移的“净”反应时间，被残酷地压缩到了仅剩五至十秒钟！
五到十秒！
对于一艘长度近百米，排水量超过一千吨，正在以近二十节航速前进的钢铁巨兽而言。
这点时间意味着什么？
……